選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【三浦太郎】100%頂級天絲。兒童抑菌涼被(100x120cm)就是非常大推啊!
這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【三浦太郎】100%頂級天絲。兒童抑菌涼被(100x120cm)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
尺寸
- 單人
顏色
- 白色
- 灰色
- 紅色
- 橘色
- 黃色
- 綠色
- 藍色
- 紫色
- 米色
- 桃色
- 棕色/咖啡色
- 膚色
- 金色
- 銀色
- 多色
圖案
- 菱格
- 條紋
- 植物花卉
- 格紋
- 幾何圖形
- 圖騰
- 動物
- 特殊造型
- 渲染/漸層
材質
- 萊賽爾
- 聚酯纖維
商品規格
- 內容 物:100%頂級天絲兒童抑菌涼被 x1 件
尺 寸:100x120cm
材 質:表布100%萊賽爾纖維(天絲)
內 填:超細纖維
花 色:網頁產品因拍攝或螢幕顯示關係,與實品略有差異,產品圖僅供參考,請以實際顏色為準。
請注意:此商品因大板布料裁切所以依照剪裁方向不同會有不同圖案在上面哦!
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熱點新知搶先報
隨著年齡的增長,越來越多的消費者在購車時,會放棄自己的愛好,比如曾經癡迷奧迪S3,但後來有了能買它的錢,卻選擇了A6L。並不是為了所謂的面子感,而是可以給家人更好的乘坐體驗,畢竟A6L比S3的空間要出色太多。 而且,眼下二胎政策已經開放多年,7座車市場更是逐漸升溫,基本30萬左右預算,就可以選擇一款非常不錯的7座車型,或是MPV或是SUV,但是它們之間又該如何選擇?如果你更專注家用,那麼肯定是7座MPV更好一些,不過也有消費者認為SUV也不差,那咱們今天就以,MPV的奧德賽和七座SUV標桿漢蘭達進行探討。 ...... 首先二者定位完全不同,SUV和MPV本來是沒有任何關聯,但正是因為相似的價格和7座布局,讓奧德賽和漢蘭達也成為勁敵,畢竟各自也都是其細分市場的標桿車型。那麼既然是要選擇一款家用車,咱們就先從實用性說起,而能夠展現出實用性的數據,無疑是車輛尺寸。 首先奧德賽長寬高分別為4847*1820*1712mm,而漢蘭達則是4890*1925*1715mm,相比之下可能是SUV更顯大塊頭,何況漢蘭達本就是靠著出色尺寸獲得認可。但是軸距的對比,漢蘭達2790mm顯然不敵奧德賽的2900mm,所以提供7座布局,還得是奧德賽更出色,更重要的是後者為第二排獨立座椅設計。 ...... 再看實際乘坐體驗,奧德賽作為一款標準的高端MPV,在最近一次的改款中,新增魔術感應門這一配置,也算是黑科技,車主只需要用手往後輕輕一劃,車門就能自動開啟。如果帶著家人一起出行遊玩,我想奧德賽無疑是更便利,關鍵是也能引起更多關注,漢蘭達大家已經見怪不怪。 另外,考慮到漢蘭達目前走量車型售價近30萬,我們也以高配奧德賽為例,它的第二排座椅絕對不會讓大家失望,類似頭等艙的設計以及厚道用料,讓它乘坐體驗遠勝漢蘭達,如果預算更足一些,次頂配車型還擁有豐富的後排座椅配置,漢蘭達顯然全系不具備。 ...... 這只是從乘坐體驗而言,而且舒適性不能只靠座椅配置和設計,還有動力帶來的動態過程,而奧德賽同樣更占優勢,因為新款車型已經全系標配2.0L+電機組成的油電混合動力,綜合功率215馬力,匹配的是E-CVT變速箱,熱效率高達40.6%,並且有效減輕重量,所以奧德賽即便是高配車型,車重也不過近2噸,相比漢蘭達超過2噸,肯定可以帶來更經濟的燃油性。 所以,從實際體驗來看,奧德賽百公里油耗約為6.2L,考慮到它的油箱容積為50L,滿油輕鬆800km,而漢蘭達顯然有些困難。關鍵是有電機輔助,奧德賽起步更平順,日常行駛更靜謐。 ...... 其實漢蘭達在家用層面確實沒有太多亮點,因為很多朋友都知道,這款SUV已經多年沒有大幅度升級,很多技術都是幾年前的產物,這幾年汽車市場發展又如此迅速,所以漢蘭達只剩下較為可靠的品質和出色知名度吸引消費者。 反觀,奧德賽剛剛完成升級,又有了電機加持,升級後的它將老款車型很多短板都進行了彌補,比如隔音效果,不說質的飛躍但比漢蘭達還是強一些,再配合懸架調教,比舒適性漢蘭達只能是完敗。而這個時候再看一些細節配置,我想漢蘭達可能也不如奧德賽更符合當下消費者的主流擇車需求。 ...... 比如外觀方面的配置,雖說奧德賽也是高配僅LED近光,但多出延時關閉等配置,而且價格也比配備LED光源的漢蘭達低一些。當然SUV的輪胎規格肯定比MPV大,可惜漢蘭達也只能對比奧德賽,對比途昂等同級SUV又是被針對。 內部配置,漢蘭達缺乏較多科技功能,比如更豐富的駕駛輔助系統,車道保持、全速自適應巡航、自動泊車入位、遠程啟動、8英寸中控屏等功能,對於漢蘭達而言,要麼是全系均無,要麼是頂配專屬,對比奧德賽肯定是沒有優勢。再就是剛才已經介紹過的舒適性配置,漢蘭達怎麼看都不太符合它價格該有的水準。 ...... 總結:其實也不能說漢蘭達沒有亮點,只是對比奧德賽這樣針對家用車市場的標桿車型,肯定是沒有還手之力,所以說二者誰更適合家用,我相信奧德賽毫無懸念的完勝,但如果說誰更適合越野,漢蘭達不能說最合適,但對比奧德賽確實更優秀。可是既然選擇7座車,大家還是以家用為主,那為何不選更合適的奧德賽呢?油耗更低配置更高,關鍵價格也並不是太貴。
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文章來源取自於:
每日頭條 https://kknews.cc/car/5j8gxo3.html
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