選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【DUYAN 竹漾】台灣製 100%精梳棉單人床包二件組-空藍之境就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【DUYAN 竹漾】台灣製 100%精梳棉單人床包二件組-空藍之境吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
款式
- 二件式
- 四件式
- 美式信封枕套
尺寸
- 28cm以下
- 單人3尺
- 單人加大3.5尺
- 雙人加大
功能
- 保暖
- 透氣
- 可水洗
圖案
- 植物花卉
- 格紋
材質
- 精梳棉
商品規格
- ◇材質：100%精梳棉
◇產地國別：台灣製造(MIT)
◇內容物：
單人薄床包(105*186cm)X1 / 可包覆床墊厚度：約28公分±5%
信封式枕套(45*75cm±5%)X1
．床包：採用全包覆式鬆緊帶，可防止床包滑動
(注意!因螢幕的不同稍有色差，請以實品顏色為主)
◇洗滌方式：可水洗或送洗，送入洗衣袋為佳，且與深色商品分開洗即可
不可漂白、乾洗，且不建議烘乾，並定期日曬達到消毒除溼效果
注意事項：
．因布料裁切位置的不同，部份花版可能會與商品圖略有出入，請以收到的實品為主。
．個人衛生用品，如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕不接受退換貨。
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熱點新知搶先報
奔馳一直是豪華的代名詞，而旗艦轎車S級更是身份與地位的象徵，在全世圍範圍內都享有盛譽，不論是懂車或不懂車，對於S級的名號想必都不會太陌生，特別是當年虎頭奔時代。而在過去的半個多世紀中，奔馳也一直都是將自家最先進的技術、最新的設計率先用到S級上面，它也可以稱得上是品牌未來發展的方向標。 ... 目前在售的10代奔馳S級於2013年正式上市，到現在已經征戰了7年左右時間，已經到了例行換代的時間。實際上，全新第11代奔馳S級從去年開始就已經不斷在網上被曝光，雖然完整清晰的產品還並沒有呈現，但是從各種碎片化的信息中，我們基本可以確定S級的變化方向，並且它並沒有想像中那樣令人滿意。全新11代S級在順應時代的潮流、變得更加年輕運動科技化，但是作為犧牲，優雅與格調盡失，對於奔馳S級買家們來說，似乎會有些不合時宜。 ... 然而奔馳S級的轉變已成定局，如果是對S級一直有嚮往的土豪朋友，還不如看看在售的10代車型。在過去的一整年度裡面，奔馳S級在中國總銷量達到2.5萬多輛，領先寶馬7系、奧迪A8L、保時捷帕拉梅拉等車型，銷量上面巨大的領先優勢，足以說明這一代S級對於這個級別用戶深層次需求的精準探索。 現款S級外觀其實並沒有像新一代車型上面那種迎合時代的前衛元素，但是出人意料之外它展現出來的形象卻非常現代，穩重優雅這些尺度拿捏得剛剛好，流暢的氣質足以說明一切。 ... 這一代S級的內飾更像是一個藝術品的呈現，諸多科技配置加持，卻掩蓋不了S級那種歷來的復古氣質，科技與古典這兩種矛盾相互碰撞糅合滲透，打造出了極具格調的車內氛圍。然而再看新一代S級的內飾也不免嘆息，它還是向著工業品「退化」了。 另外，航空級的座椅設計，64色氛圍燈、柏林之聲音響、空氣懸架等的配備，以及5259/1899/1497毫米長寬高、3165毫米的軸距下所營造出來的寬敞空間，都進一步讓奔馳S級的舒適度與尊貴感達到了極致。 ... 不過在動力方面，大排量時代已經成為過去，即便是BBA旗艦車們都在向著小排量渦輪增壓妥協，S級最入門版車型亦是如此，只搭載了2.0T以及48V輕混系統的組合，最大功率299馬力。其餘版本則搭載了3.0T V6發動機，最大功率313馬力與367馬力，均匹配9擋手自一體變速器。當然S級的用戶不會追求激情駕駛，但是S級的動力並不會弱，它就像是你那個土豪朋友銀行卡里的錢，有且多，但他們不會輕易全部拿出來用。 ... 由於新老車型即將交替，現款S級在終端的優惠也並不小，達到了5萬之多，入門版不至80萬的價格很誘人，畢竟即便不優惠的時候想要的買家們也並不會太在意。這一代巔峰過後，新一代S級的優勢還能否維持住，這現在還是一個謎題，以往的奔馳S級很好的詮釋了那句話，沒有誰可以打敗它，除了它自己，但或許新一代S級大機率上會讓人失望了，所以此刻有能力的話，現款還是挺香的，而且當新一代S級正式上市之後，入手的機會就並不會很多了〜 ...
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/g4op88y.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=7272401&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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